160 m de long, 24 m de large, 13 m de haut, le nouvel atelier TER a trouvé sa place dans les emprises délaissées de l’ex-gare de marchandises d’Amiens. Il arbore les couleurs de la Région Hauts-de-France. Logique, c’est elle qui paye le plus gros de la facture, 18 M€ sur un coût total de 23 M€. Sa mise en service prévue pour le mois de juin prochain devrait permettre d’améliorer la disponibilité des matériels et donc la fiabilité des dessertes, mais aussi de réduire sensiblement les coûts liés aux parcours parasites, à savoir le rapatriement des rames vides depuis Paris.